- Проект приведет Индию к ее видению достижения мощности по переработке 450 млн тонн в год к 2030 году.
- Проект принесет социально-экономические выгоды местному населению Раджастхана.
- Завершено более 60% проекта, несмотря на серьезный спад, с которым столкнулись в течение 2 лет пандемии COVID-19.
Предстоящий нефтеперерабатывающий завод Barmer станет «Жемчужиной пустыни», которая принесет рабочие места, возможности и радость жителям Раджастхана», — сказал министр нефти и природного газа Шри Хардип С. Пури, выступая сегодня в комплексе HRRL в Пачпадре (Бармер). .
Новый нефтеперерабатывающий завод с нефтехимическим комплексом в Бармере, штат Раджастан, создается совместным предприятием HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL) Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) и правительства Раджастхана (GoR) с долей 74% и 26% соответственно. .
Проект был задуман в 2008 году и первоначально одобрен в 2013 году. Он был изменен, и работы начались в 2018 году. Более 60% проекта было завершено, несмотря на серьезный спад, с которым столкнулись в течение 2 лет пандемии COVID-19.
Нефтеперерабатывающий комплекс HRRL будет перерабатывать 9 млн тонн нефти в год и производить более 2.4 млн тонн нефтепродуктов, что снизит расходы на импорт за счет нефтепродуктов. Этот проект станет опорной отраслью для промышленного центра не только западного Раджастхана, но и направит Индию к ее видению достижения мощности по переработке 450 млн тонн в год к 2030 году.
Проект принесет Индии уверенность в своих силах в плане импортозамещения нефтехимической продукции. Текущий импорт составляет 95000 26000 крор, комплексная почтовая комиссия должна уменьшить счет за импорт на XNUMX XNUMX крор.
Общий годовой вклад нефтяного сектора в государственную казну составляет около 27,500 5,150 крор рупий, из которых вклад нефтеперерабатывающего комплекса составляет 12,250 XNUMX крор рупий. Кроме того, экспорт продукции на сумму около XNUMX XNUMX крор принесет ценную иностранную валюту.
Проект послужит толчком для промышленного развития региона. На этапе строительства проект приведет к росту строительной отрасли, механических цехов, механообрабатывающих и сборочных единиц, поставке тяжелого оборудования, такого как краны, прицепы, JCB и т. д., транспортной и гостиничной промышленности, автомобильных запчастей и услуг, а также цеха пескоструйной обработки и окраски. и т. д. Нефтехимическая промышленность, расположенная ниже по течению. Мелкие отрасли промышленности должны развиваться с использованием нефтехимического сырья из RRP. Это также приведет к развитию крупных перерабатывающих отраслей, таких как химическая, нефтехимическая промышленность и производство заводского оборудования.
HRRL будет производить бутадиен, являющийся сырьем для производства каучука, широко используемого в шинной промышленности. Это придаст импульс автомобильной промышленности. В настоящее время Индия импортирует около 300 тысяч тонн синтетического каучука в год. Наличие ключевого сырья, бутадиена, значительно снижает зависимость от импорта синтетического каучука. Поскольку Индия находится на траектории быстрого роста в автомобильной промышленности, бутадиен будет играть каталитическую роль в этом сегменте.
Что касается социально-экономических преимуществ проекта с точки зрения создания рабочих мест и развития инфраструктуры, в проекте задействовано около 35,000 1,00,000 рабочих в комплексе и вокруг него. Кроме того, около 50 XNUMX XNUMX рабочих заняты косвенно. Строятся школа и больница на XNUMX коек. Строительство дорог для близлежащих деревень поможет улучшить качество жизни людей в прилегающих районах.
Кроме того, в комплексе нефтеперерабатывающего завода создается среда обитания водно-болотных угодий для перелетных птиц, таких как журавль-красавка. Омоложение естественных поверхностных водоемов и насаждений вдоль проспектов от Пачпадры до Хеда пойдет на пользу окружающей среде.
