Бхупен Хазарика Сету: важный тактический актив в регионе вдоль ЛАК
Вид с воздуха на мост Дхола-Садия через реку Брахмапутра | Атрибуция: Канцелярия премьер-министра (GODL-Индия), GODL-Индия , через Wikimedia Commons

Бхупен Хазарика Сету (или мост Дхола-Садия) значительно укрепил связь между Аруначал-Прадешем и Ассамом, что стало важным тактическим преимуществом в продолжающейся борьбе вдоль LAC между Индией и Китаем.  

Цена на Бхупен Хазарика Сету балочный мост в Индии. Он соединяет северо-восточные штаты Ассам и Аруначал-Прадеш. Мост является первым постоянным дорожным сообщением между северным Ассамом и восточным Аруначал-Прадешем, что сократило время в пути с 6 часов до 1 часа. 

Мост пересекает реку Лохит, крупный приток реки Брахмапутра, от деревни Дхола (район Тинсукия) на юге до Садии на севере (поэтому также называется мостом Дхола-Садия).  

При длине 9.15 км (5.69 мили) это самый длинный мост в Индии над водой. Он на 3.55 км (2.21 мили) длиннее морского моста Бандра Ворли в Мумбаи, что делает его самым длинным мостом в Индии.  

С учетом быстрого перемещения средств обороны Индии после вторжений китайской армии мост Дхола-Садия был спроектирован так, чтобы выдерживать вес 60-тонных (130,000 72 фунтов) танков, таких как Арджун индийской армии и основной боевой танк Т-XNUMX. танки. После китайско-индийской войны Китай оспаривает притязания Индии на Аруначал-Прадеш в политическом и военном отношении вдоль линии фактического контроля, что делает мост важным тактическим активом в продолжающемся споре. 

Строительство моста было одобрено в 2009 году. Строительство началось в ноябре 2011 года в рамках государственно-частного партнерства с инженерной компанией «Наваюга» с ожидаемым завершением в 2015 году. Однако из-за задержек в строительстве и увеличения стоимости срок завершения строительства моста был перенесен на 2017 год. Стоимость проекта составила около 1,000 крор фунтов стерлингов (что эквивалентно 12 миллиардам фунтов стерлингов или 156 миллионам долларов США в 2020 году), а строительство заняло более пяти лет. 

Мост был открыт 26 мая 2017 года премьер-министром Индии Нарендрой Моди и Нитин Гадкари (министр автомобильного транспорта и автомобильных дорог).  

Мост назван в честь Бхупена Хазарики, художника и режиссера из Ассама. 

 

РЕКЛАМА

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь

В целях безопасности требуется использование службы Google reCAPTCHA, которая регулируется Google Персональные данные и Условия использования.

Я согласен с этими условиями.